日前，我们从相关渠道获得了一组全新一代伊兰特N的骡车测试谍照，目前该车依旧套用现款伊兰特N的车壳，因此称为骡车。从车身壳体的变化推测，该车目前正在进行底盘、动力测试，这也预示着其将会有较大升级，并处于测试早期阶段，预计我们将会在明年才能够看到量产版的测试车，正式发布或许要等到2028年。来看谍照，新车的主要破绽来源于车轮与翼子板之间的空隙，同时可以看到车轮向外突出，预计全新伊兰特N的轴距和轮距将会发生变...
现代IONIQ5N公布国内预售价，预售价39.88万，新车将6月20日正式开启预售，并于下半年交付。外观方面，新车继续提供标志性双U型大灯组，另外格栅内增加了N标识。相比普通版，新车配备了更战斗性配置，包括NMask进气网罩护板、进气格栅和三个前主动进气口。在车尾还配备了更运动的扩散器、扰流板等。车身多处增加红色元素，提供21英寸轮毂搭配红色卡钳。另外车身尺寸方面，车高相比普通版降低20mm，车宽增加50mm，车长加长80mm。内饰...
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